现在他们来到了约100名前后的样子，再努努力，就能进百。
航行又继续了约10小时，白色郁金香号安稳度过了伊斯帕尼奥拉岛的北部海岸线，准备进入本次航赛的第二海峡弯道。
尽管奥乔亚在介绍比赛航道的时候仅仅提及了一次航赛需要经过牙买加海峡和向风海峡。
可实际上，因为本次航赛的路程设定，使得选手们在竞速过程中需要先后两次到达牙买加岛的北面，也就是说，参赛者们实际需要经过这两道海峡的次数，是两次。
牙买加海峡、向风海峡，这听起来，是两道海峡的名字，而牙买加海峡，其实只是向风海峡西南侧的延伸而已，因为它们双双位于古巴岛和伊斯帕尼奥拉岛之间，在水文方面，具有明显区域特性。
这里和莫纳海峡相隔一个伊斯帕尼奥拉岛，在海情的体现上便彻底的天差地远，和莫纳海峡的无风高浪涌水文情况相同的是，这里的浪涌，很大，而不同点在于，这里的风，更大！
向风海峡区域属热带气候，全年盛行东北风，因为高温、湿度大，海峡的大气处于相当不稳定状态。
在每年的6月到11月期间，海峡的中、北部便会出现热带风暴，其中以9月份最为频繁，在风速达到最大的时候，甚至可以超过33.5米秒，而这种恶劣的气候，每年将会在这两道海峡中出现至少8次，对于航赛来讲，这便是极端不利的航行条件了，毕竟谁知道会不会运气不好就赶上一次呢？
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