算数道这里就很明白了，老王他们必须在通过向风海峡的航行中抢出来至少1小时的时间，如此，他们才有办法于时间到达之前跑完整个航赛，不过在风高浪急的向风海峡，抢时间可不是件简单事儿。
回顾航赛，老王他们除了在航赛刚开始的时候刻意控制了自己的速度，在之后的比赛中一直跑的尽心尽力，有些时候，甚至是不惜代价的全速前进状态。
可即便如此，他们的排位在整个参赛者中，也就是中等水平，那么在他们排名之后的船只想要在规定时间内完成航赛，需要做的事情就更多了。
个人有个人的手段，如果说之前的航赛重点还有战斗这个部分的话，从这一刻起，所有脑子正常的参赛者就都明白了，现阶段航赛的唯一重心就是竞速比赛，于规定时间内赶到罗亚尔港，仅此而已！
这种局面下，老王在进入海峡之前，首先用旗语通知了郁金香姊妹舰和费迪南的圆肚商船，叫她们寻条安全些的航线回罗亚尔港，以她们的状态，进入向风海峡只能是死路一条。
接着，老王还对船上人员的分工做了简单调整，竹中的舵位职责不变，谭老板从甲板要员的位置上撤下来，手中协调水手的活儿交给他的副手负责。
至于谭良本人，则是将帆缆和桅杆的工作从甲板这一大块中独立出来，谭老板带精锐水手专职负责，配合舵位提升速度，力争尽快的通过向风海峡。
还有玛丽，美女记者的工作内容也发生了变化，现阶段的航赛不会再怎么涉及战斗，老王狠狠心，把司职战斗的炮位水手调出来半数，支援甲板操作，保证航行速度再上一个台阶，而玛丽自然就不再负责了望和炮位，她现在作为救火队员在甲板上候命，遇到什么紧急的情况，就由她带着水手先填上，保证行船无虞。
大家都安排了活儿，也不代表着老王就能轻松愉快，他现在是这艘船的引导者，航线的微调，行进的方向，都依靠他在航行中随时修正，随时解决的，简单来说，他就是一个片场的导演，需要总体调度和调整全局，这么看，他的任务可以说是最为繁重的。
“风向！风向怎么又变了？！”
现在是白色郁金香号进入向风海峡的第5个小时，老王满脸都是海水，在向风海峡的暴风雨中，他的声音听起来非常飘，因此，王满仓必须要用尽全力，才能让船上的水手们听见。
此刻，他需要全船人群策群力，队伍频道的小范围交流便有些不适合现在的情况，因此他只能大声吼叫着，用最传统的方式调动所有人听令。
“提督，风向的确是又变了，啧啧！简直就像阿姆斯特丹的姑娘，善变极了！自从进了这个该死的海峡，风向几乎每隔1小时都会变化，帆缆位的兄弟们都替换过几次了，可就算就这样，大家还是累的不行，这里的天气实在太折磨人了。”白色郁金香号的甲板水手次长离老王比较近，听见了他的问话便立即大声的回吼道。
“先别说这些了，帆缆位要是压力太大，就让炮位的人先上去顶一波，去告诉爱丽丝炮长，她知道该怎么做。”老王大声吼道，一边眯着眼睛去看布满了铅色云块的天空。
向风海峡如今的欠打情形肯定是随机空间安排出来的，不过越是这样，就更要抓紧时间通过，风险和机会从来都是并存的，向风海峡现在海情看起来是随机空间想要单纯的把选拔者们逼死，可实际上，老王却发现这种乱风之中，有提高航速的关节隐藏在内。
乱风的现象，老王其实早就有所察觉，和第一次经过海峡的时候相比，这种乱风给航船带来了更大的麻烦，最直观的反应，就是刚才甲板水手次长说的。
因为乱风，帆缆的位置必须实时跟着风向走，而在这个时代，帆缆的调整谈何容易，几乎每次调整，都必须要大量的水手参与，几个位置共同配合，才能将帆位调整到最合适的吃风面，从而获得动力。
长此以往，水手们吃不消，工作效率降低，最终只能是越来越跟不上风向的变化，疲于奔命，船速自然也就越来越慢了。
而王满仓刚才看出来的问题关节，就在这风向的变化上。
老王经过这几个小时的行船发现，海峡内风向的变化似乎存在某种规律，航海中的风向变化很多，从理论上讲，随机空间大可以按照360度角来把风向变换做的更恶心点。
可这个空间毕竟还是讲点道理的，如果真的这么玩，船也就不用跑了，老王发现，向风海峡的风向变化，大致就局限在东南西北四个大的面上，而且，其顺序似乎就是按照北、西、南、东的逆时针次序进行的。
结合航海图来看，老王他们现在的目标航向是东南方，以进入罗亚尔港为最终目的，从这个角度，西北风是最适合他们加速的风向。
可按照现在风向变换，一直拿到西北风肯定是不现实的，而且到风向变为东南风的时候，白色郁金香号还要面临大顶风的状态，帆缆调整一个不及时，船就要打圈，因此，现在争分夺秒的白色郁金香号，就只能跟着风向变，忙的焦头烂额。
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