事实上，不用陈长青祝愿青山房车能够大卖，无数和陈长青有同样经历的人看到了这款房车。
不管是通过张子淇或者其他自媒体的宣传也好，还是身边的朋友介绍也罢，青山二型房车，在车展的第三天，也就是观众日，观众们正式参展的第一天，就迎来订单的大爆发。
接下来的几天，围在青山房车展台附近的人，更是摩肩接踵，络绎不绝。
毕竟，真正会到车展上来参展的观众，一大半都是潜在的顾客。
一款能代步，能顶出租屋，还能旅行的平民房车，除了有钱人看不上以外，真正的底层甚至是中产阶级，都逃不过它的吸引力。
不到15万，也就一辆国产家用代步车的价格，买到手也不吃亏。
于是，销售小刘的签订单的手都签软了。
王青山干脆又从公司里调来了几位销售。
于是，身边的友商们眼珠子都掉下来了。
这是房车啊，怎么整得跟菜市场买大白菜似的！
10来天的展会，扣除前两天的媒体日，真正有观众参展的时间，也就8天。
平均每天，青山二型房车的订单竟然高达500台，整个车展时间，订单高达5000台！
毫无疑问，青山二型房车成为了展会上单款汽车的销量之王！
主办方的横幅都拉起来了，祝贺青山二型房车成为展会销冠，大广播更是连续不断地循环通报。
让无数的汽车媒体和业内人士惊掉了下巴！
也让无数的品牌厂家反思起来，国内的房车市场，是不是成熟了？
长按长成、吉力齐瑞六菱等等，无数的国产汽车大品牌，都开始把注意力关注到了平民房车上，后续也一连推出了好几款房车出来，不过都竞争不过青山二型房车。
当然，那都是后话了。
得益于青山二型房车的大爆，明明不比其他的房车有更多的优势，王青山的青山一型房车，竟然也陆陆续续销售出去了上百台，成为展览会上房车届的销量亚军！
把咱们的王青山王大老板，脸都笑开了花。
不过笑过之后，王青山又沉默了，5000多台的销售订单，他们青山工厂要做到猴年马月去啊！
扩产，必须得扩产！
招人，回去就招人！
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