特拉普想要干一票大的显然不是出于鲁莽，而是有两个依仗。首先参加演习的并非只有他指挥的这一艘潜艇，经过之前的无线电通讯，特拉普知道包括自己在内的5艘潜艇正在前往这一水域。
自己的潜艇离的最近，而且水下航速也最快，因此应该是最先抵达的，但是其他潜艇应该也不会太晚，一旦其他潜艇发动攻击，那么护航舰艇的反潜行动必然会导致防御圈露出破绽，到时候就是自己突入的时机。
虽然这样有卖队友的嫌疑，不过特拉普也有自己的考量。首先，除了自己的这艘潜艇外，另外4艘都是型号较老的III型潜艇，也就是和当年偷运布尔人黄金的Ub-4号同型号的小型潜艇。
虽然在批量建造的过程中进行了一定的改进，不过潜艇本身的设计制约了性能，因此III型潜艇分成3个批次一共建造了40艘，除了第一批次的A型现在被海军学院接收作为训练艇使用外，剩下的两个批次34艘则慢慢开始转为近岸防御潜艇，分别部署在波罗的海和地中海。
这些潜艇吨位小，航速慢，续航力差，下潜深度小。虽然水下航速高达9.4节，不过这种速度下续航力仅为35海里。而且即使换装了新式的c/08型湿式热动力鱼雷，其在37节最大航速下射程仅为1500米，就算是以27节航速发射以获得最大射程也不过5000米。如果在防御圈内侧发动攻击，恐怕没跑几步路就会被护航舰只骑到头上打，而且跑不了多远估计就得上浮，到时候就是一顿舰炮伺候。
所以这些潜艇在防御圈外对护航舰艇发动进攻更为稳妥，因此特拉普认为护航舰艇被吸引走的可能性极大，自己只需要等待，等待防御圈露出破绽的那一刻。
而特拉普的另一个依仗则是自己的座驾，刚刚建成服役没多久的V型潜水艇Ub-67号。地中海舰队并没有IV型，所有的IV型艇全部部署在北海，是德国海军的第一种远洋作战潜艇。不过由于依然装备的是450毫米鱼雷发射管。并且据说海军对其的水下作战能力并不是很满意，因此才研制了V型。
在舰体规格上V型和IV几乎一样，水面排水量760吨，水下排水量870吨。下潜深度50米，不过两者在外形上有着极为显着的区别。
不同于IV型的船型艇体，V有着像抹香鲸头部一样的的垂直艇艏，流线而光滑的艇身带来了极为优良的水下性能，不过这种设计却也影响了这艘潜艇的水面航行性能。
两台1000马力的柴油机来自已经已经和纽伦堡机械制造股份公司合并。并更名为mAN的奥格斯堡机械制造厂，2200马力的输出功率让这艘能够达到14节的水面航速，在输出功率和IV型艇一样的情况下反而慢了2节。
但是两台750马力的电动机却让V型艇的水下航速达到了13节，成为了德国海军装备的第一种水下航速大于10节的潜艇，而且水下续航力高达4节航速下240海里，艇艏4具和艇艉1具550毫米鱼雷发射管让这艘新潜艇拥有着惊人的水下猎杀能力。
不过作为代价，V型艇没有任何水面攻击能力，IV型艇上的105毫米甲板炮这种明显会增加水下航行阻力的东西从一开始就被设计师砍掉了。虽然这样会让V型艇缺乏上浮后的自卫能力，不过特拉普确认为这型潜艇非常适合地中海作战。
不同于广阔的北海和浩瀚的大西洋，地中海就是一个澡盆。在这个澡盆内，潜艇部队不愁找不到猎物，而更应该担心成为猎物。在这平静而拥挤的海域内，在水面上航行实在让人难以获得安全感，躲在水面之下才是更安全的选择，因此优秀的水下性能极为重要。
V型艇的巨大水下续航力让他以不亚于水面航速的速度在水下机动，抢占攻击阵位，并且可以在漫长的昼间都呆在阴暗的海底躲避敌人的侦查，在特拉普看来这简直是最适合不过的地中海潜艇了。
有着这两个依仗，特拉普有信心在这艘潜艇的首次演习中取得一个大战果。这样也能给自己的未婚妻一个大惊喜。
特拉普出生与达尔马提亚省扎拉港的一个海军世家，名字中的那个冯是他的祖父奥古斯特在奥匈海军服役时打拼来的，他的父亲在奥匈解体后并没有跟着被划入克罗地亚-斯洛文尼亚王国的达尔马提亚省一起加入克罗地亚-斯洛文尼亚王国海军，而是决定跟随自己服役的战舰一起加入德国海军地中海舰队。
这个决定现在看起来非常明智。两年后特拉普就考入了奥地利王国的皇家海洋学院，随后加入德意志帝国海军。不过由于世界线的变动，特拉普并没有参加八国联军侵华，也没有在攻打大沽口炮台的战斗中表现英勇，而是直接被选中加入地中海舰队的潜艇部队，随后因为表现优秀而被派往怀特黑德鱼雷和船舶工厂学习鱼雷和潜艇的相关技术。
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