而这些小伙子们操控的武器也完全配的上他们的出色。米歇尔指挥的这个炮兵团只有4门火炮，但是这4门火炮确实整个集团军里最强大的武器。这些火炮浑身上下也充满了钢铁、力量、严谨的美。
由斯柯达兵工厂生产的这款305毫米m1911型榴弹炮是德国陆军身管火炮中的巨无霸，而且由于设计精良，虽然重达26吨，但是可以分解成两个部分的行军状态完全可以由卡车牵引进行公路机动。而且从行军状态转换到作战状态仅需要12个人进行40分钟的组装，发射290千克高爆弹的爆炸威力足以横扫整个足球场那么大的面积，而380千克的半穿甲弹则可以穿透2米厚的钢筋混凝土工事，最大射程11.5公里，射速6分钟1发，是斯柯达兵工厂的杰作！
此时的德国陆军并没有要求克虏伯研发并装备威力巨大的大贝尔莎，大贝尔莎这样的420毫米攻城炮，历史上德国人也只造了4门，而且运输困难、部署缓慢，实际上发挥的效果并不理想。由于约亨的干预。手握高脚杯这种在一战时期几乎可以无视任何要塞防御体系的开挂炸弹，德国陆军对攻城炮的需求远不如历史上迫切，虽然飞艇挂载高脚杯使用限制的确很大，但是但是架不住数量多、威力大啊。但是m1911却完全不同。这款和历史上同样由斯柯达制造的奥匈帝国11型305毫米榴弹炮几乎没有区别的攻城炮却因为优良的机动能力和极短的部署时间而受到陆军的青睐，每个集团军配属两个m1911重炮团共8门重炮成为了此时各国陆军根本不敢想的超级火力。
由于前几天在兴登堡的命令下，第7集团军全力构筑防线，以应对法军的进攻，因此后方将构筑防御工事所需要的材料、设备以及各类弹药作为运输的优先级。而集团军直属重炮旅的设备全部昨天才被运抵战场，在不慌不忙的构筑好射击阵地后，才在今天投入了对法军炮兵的反击。
在此之前，德军炮兵倒不是不能对法军炮兵发动反击，虽然施耐德m1897的确是一门杰作火炮，上面使用的液压气体驻退复进机的确有着远超当时各国的技术标准，但是不管怎么说，这依然只是一门19世纪末的火炮，除了领先世界一代的驻推复进机外，其他设计依然还是19世纪末期的水平。就比如在低于10度仰角射击的情况下需要手动将弹壳抽出的设计。
而德军炮兵实际上和法国人进行对射完全不虚。德国方面没有像历史上那样被法国人所忽悠，放弃液压气体式而去研制性能落后的液压弹簧式驻推复进机，而且使用了更加先进的具有抽壳钩，可以利用******残余能量进行自动开闩退壳的半自动炮栓，因此德军火炮在技术上全面领先法国人一代。而德军火炮在射速上不如m1897的原因是德国方面根本没陪着法国人玩野战炮竞赛。
历史上德国人在野战炮技术上被法国人耍了，因此不得不放弃在这一领域和法国人竞争，走上重炮路线。而现在，德国陆军则是在长年的对堑壕战的研究中发现100毫米以下级别的火炮对完善的堑壕防御体系的攻击实际上和挠痒痒差不多，因此主动开始研究更大更重的火炮。105毫米榴弹炮已经成为了团属火炮，师属火炮更是使用威力更大射程更长的150毫米重型榴弹炮。
原本已经生产出来的75毫米野战炮不是修修改改换个炮架装上了突击炮。就是丢给了国民警卫队，或者干脆运给了殖民地军队拿去欺负当地土着了。
因此德军炮兵在前几天完全可以呆在主堑壕的预构阵地上用更远的射程、更大的威力给法军炮兵一个教训，不过一来为了保证遮断炮击任务的弹药消耗，二来还要为之后进行反击的火力准备留下弹药储备。加上由于担心法军可能存在的重炮的还击，因此第7集团军的身管火炮都停留在后方，不和法国炮兵进行纠缠。加上射速上的确没法国人快，造成了法国人前几天认为m1897的高射速能够压制德国炮兵的错觉。
而现在德国炮兵终于有了报复前几天一直肆无忌惮的法国炮兵的机会，11.5公里的射程完全可以从后发直接打到根本没有想到德国人会有这么远射程的火炮而将炮兵阵地构筑的比较靠前的法国人的中间。
m1911的炮口初速低于音速，而且说是榴弹炮。但是只有12倍径的炮管以高角度抛射的姿态更类似与老旧的臼炮。因此沉重的炮弹在空中发出的低沉声音有别于超音速飞行的炮弹发出的尖锐响声。
不过在目睹了在法军阵地上升腾而起的火球后的侦察机飞行员反而更加紧张，甚至在听到了炮弹飞行的声音后不自觉的把飞机又拉高了一点。
几十秒后，飞行员观测到了第二个弹着点，又一个黑红色的火球在法军的阵地上升腾而起。
炮弹落在了伯纳德旁边的炮兵阵地上，伯纳德就看到在那漫天飞舞的尘土中，混杂着自己引以为傲的75小姐的零部件，甚至有个完整的木制炮轮都飞上了天空，然后砸进了前面的阵地里，也不知道会不会砸在哪个倒霉蛋的脑袋上。
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